금강공업 014280 · KOSPI
9개 이벤트 노출 (사전등록 0 · 사후생성 9) 최근 노출 2026-07-09최근 카드 PC선 6척 수주 기자재 파급
노출 이력
이 기업이 발행 카드의 노출 리스트에 등장한 이력입니다. 주목도 (뉴스량·거래대금으로 잰 시장 관심, 0~100)와 국면은 각 카드 발행 시점 값을 그대로 두었고 노출 사실의 기록일 뿐 개별 종목 예측이 아닙니다.
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2026-07-09 PC선 6척 수주 기자재 파급
검증 대기 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 53 · 보통 ▲ +11.30%p (절대 +3.58%) 공시 후 초과수익
스크리닝 근거
선박엔진 사업부문은 제품 매출 판매 증가 등으로 전년 동분기 대비 24.3% 증가한 당분기 매출액 172억원을 달성하였습니다.
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2026-07-09 PC선 6척 수주 기자재 파급
검증 대기 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 53 · 보통 ▲ +11.30%p (절대 +3.58%) 공시 후 초과수익
스크리닝 근거
선박엔진 사업부문은 제품 매출 판매 증가 등으로 전년 동분기 대비 24.3% 증가한 당분기 매출액 172억원을 달성하였습니다.
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2026-06-26 HD현대삼호 생산중단 안전점검
연결 확인 안 됨 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 20 · 주목 전 ▲ +26.72%p (절대 +6.72%) 공시 후 초과수익
연결 근거
골격·경로 맥락 어디에도 금강공업 조선용 가설재의 구매처가 HD현대삼호라는 근거가 없고 사업장 전체가 아닌 4시간 안전교육성 일시 중단은 발주·납품 물량에 닿는 사슬로 볼 근거가 부족하다.
스크리닝 근거
선박 건조시 작업자의 이동통로와 안전을 위해 각종 조선 가설재를 시스템화하여 제품의 내구성과 안전성을 높이고 설치 및 해체가 용이한 조선용 가설재를 제작하고 있습니다. 특히 LNG선의 특수족장은 LNGC 탱크 내부단열재 부착을 위한 시스템 발판이며
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2026-06-18 중국 조선소 선박엔진 공급계약
검증 대기 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 40 · 보통 ▲ +18.44%p (절대 -7.32%) 공시 후 초과수익
스크리닝 근거
선박엔진 사업부문은 제품 매출 판매 증가 등으로 전년 동분기 대비 24.3% 증가한 당분기 매출액 172억원을 달성하였습니다.…선박엔진 내 수수 출계
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2026-06-18 중국 조선소 선박엔진 공급계약
검증 대기 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 40 · 보통 ▲ +18.44%p (절대 -7.32%) 공시 후 초과수익
스크리닝 근거
단조 삼미금속㈜ ㈜케이에스피 형단조사업부대영산업㈜ 단조 제품의 제조 및 판매…단조 부문은 전년 동분기 대비 7.4% 증가한 당분기 매출액 238억원을 달성하였습니다.
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2026-05-27 대형 선박 3건 1조원 규모 수주
검증 대기 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 51 · 보통 ▲ +1.47%p (절대 -16.75%) 공시 후 초과수익
스크리닝 근거
선박엔진 : 선박용 엔진밸브의 제조 및 판매를 주업종으로 하고 있으며, 선박용 엔 진밸브에는 선박내 보조엔진용, 발전기용으로 사용되는 중속엔진밸브와 선박의 주 엔진에 사용되는 저속엔진밸브로 나누어짐.
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2026-05-14 HD현대중공업 LNG운반선 7,439억 수주
검증 대기 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 52 · 보통 ▽ -6.72%p (절대 -22.41%) 공시 후 초과수익
스크리닝 근거
선박 건조시 작업자의 이동통로와 안전을 위해 각종 조선 가설재를 시스템화하여 제품의 내구성과 안전성을 높이고 설치 및 해체가 용이한 조선용 가설재를 제작하고 있습니다. 특히 LNG선의 특수족장은 LNGC 탱크 내부단열재 부착을 위한 시스템 발판이며
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2026-05-08 컨테이너선 6척 대규모 수주
검증 대기 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 50 · 보통 ▽ -21.22%p (절대 -31.47%) 공시 후 초과수익
스크리닝 근거
선박엔진 사업부문은 제품 매출 판매 증가 등으로 전년 동분기 대비 24.3% 증가한 당분기 매출액 172억원을 달성하였습니다.…선박엔진 내 수수 출계
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2026-05-04 VLGC 3척 5천억 수주 계약
검증 대기 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 46 · 보통 ▽ -21.72%p (절대 -24.72%) 공시 후 초과수익
스크리닝 근거
선박엔진 : 선박용 엔진밸브의 제조 및 판매를 주업종으로 하고 있으며, 선박용 엔 진밸브에는 선박내 보조엔진용, 발전기용으로 사용되는 중속엔진밸브와 선박의 주 엔진에 사용되는 저속엔진밸브로 나누어짐.
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2026-05-04 VLGC 3척 5천억 수주 계약
연결 확인 안 됨 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 46 · 보통 ▽ -21.72%p (절대 -24.72%) 공시 후 초과수익
연결 근거
금강공업의 조선용 가설재는 LNG선 특수족장 등 특정 제품 위주로 서술되며 이벤트의 VLGC 건조나 배관·밸브·전기·의장 종합 제조 실체로 이어지는 근거가 확인되지 않는다.
스크리닝 근거
선박 건조시 작업자의 이동통로와 안전을 위해 각종 조선 가설재를 시스템화하여 제품의 내구성과 안전성을 높이고 설치 및 해체가 용이한 조선용 가설재를 제작하고 있습니다. 특히 LNG선의 특수족장은 LNGC 탱크 내부단열재 부착을 위한 시스템 발판이며 아파트 10층 높이의 규모에 2만개 이상의 제품이 조립되는 높은 기술력과 정교함을 필요로 하는 제품입니다.
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2026-05-04 VLGC 3척 5,048억원 수주
연결 확인 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 53 · 보통 ▽ -21.72%p (절대 -24.72%) 공시 후 초과수익
연결 근거
연결 종속회사 케이에스피는 Everllence·WINGD 인증 하 저속엔진밸브를 HD현대중공업 등 엔진 제조사에 공급하며 이번 VLGC 수주에 따른 신조 엔진 물량이 밸브 납품으로 이어지고 선박엔진 부문은 FY2025 매출 660억원으로 연결의 약 8%를 차지한다.
- HD현대중공업 VLGC 3척 수주(KSS해운·5048억원) → 케이에스피가 Everllence·WINGD 인증 하 HD현대중공업 등 엔진 제조사에 저속엔진밸브 공급 [공시 2026-03-12 · 확인]
- 케이에스피 저속엔진밸브 공급 → 금강공업 연결 종속회사(지분 50.16%)로서 선박엔진 부문 매출에 반영 [공시 2026-03-12 · 확인]
가장 약한 고리 케이에스피가 이번 VLGC 3척 계약의 실제 엔진밸브 공급사인지에 대한 계약별 확인은 없다.
연결 확인 ≠ 추천
스크리닝 근거
선박엔진 사업부문은 제품 매출 판매 증가 등으로 전년 동분기 대비 24.3% 증가한 당분기 매출액 172억원을 달성하였습니다.…선박엔진 : 선박용 엔진밸브의 제조 및 판매를 주업종으로 하고 있으며, 선박용 엔진밸브에는 선박내 보조엔진용, 발전기용으로 사용되는 중속엔진밸브와 선박의 주 엔진에 사용되는 저속엔진밸브로 나누어짐.
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2026-05-04 VLAC 3척 5천억원 수주
검증 대기 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 45 · 보통 ▽ -21.72%p (절대 -24.72%) 공시 후 초과수익
스크리닝 근거
선박엔진 사업부문은 제품 매출 판매 증가 등으로 전년 동분기 대비 24.3% 증가한 당분기 매출액 172억원을 달성하였습니다.…선박엔진 내 수수 출계
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검증 대기 9건 · 판정 서술 없음.
기업 개요
출처: 사업보고서
이 회사, 한 줄로
금강공업은 강관과 건설용 가설자재인 알루미늄폼을 뿌리로 하는 종합 메이커입니다. 강관, 판넬, 가설재, 사료, 선박엔진, 단조, 모듈러라는 서로 다른 사업을 연결 종속회사로 거느린 지주형 산업 그룹입니다. FY2025 기말 연결 대상 종속회사는 16개이며 최대주주는 안영순으로 지분율은 10.83%입니다. FY2025 연결 매출은 802,156백만원, 영업이익은 10,497백만원입니다. 하나의 아키타입으로 묶이지 않고 부문별 규칙을 따로 읽어야 하는 이질적 사업 묶음이라는 점이 이 회사의 성격입니다.
무엇으로 벌까요
- 사료 · 2,833억원
- 판넬(알루미늄폼) · 2,063억원
- 강관 · 956억원
- 단조 · 942억원
- 선박엔진 · 660억원
- 기타(모듈러 포함) · 309억원
- 가설재 · 257억원
무엇으로 버는가는 세 층으로 갈립니다. 판넬은 알루미늄폼을 제조해 팔거나 임대자산으로 깔아 임대료를 받는 자산 기반 반복 수익입니다. 강관과 사료는 원재료 값을 판가에 얹는 스프레드 사업이며, 선박엔진밸브와 단조는 인증과 트랙레코드로 수주하는 부품업입니다. 매출 규모 1위는 5년 내내 사료로 FY2025 2,833억원이지만 마진이 얇습니다. 이익의 스윙은 판넬 한 부문이 만드는데, FY2023 그룹 영업이익 666억원 중 432억원이 판넬이었습니다. 성장 동인은 기술 채택이 아니라 시장 사이클과 M&A입니다. 연구개발비는 매출의 0.05에서 0.10% 수준으로 낮습니다.
번 돈은 어디로 갈까요
- 원재료·저장품 사용액 · 5,076억원
- 상품매출원가 · 1,059억원
- 종업원급여 · 805억원
- 감가상각·손상 · 662억원
- 운반비 · 232억원
- 지급수수료 · 220억원
- 대손상각비 · 61억원
번 돈은 원가 투입과 임대자산 재투자, 이자 지급으로 우선 흘러갑니다. FY2025 매출원가와 영업비용 7,917억원 가운데 원재료와 저장품 사용액이 5,076억원으로 6할을 넘는 원가 투입형 구조입니다. 고정비의 실체는 판넬 임대자산 감가상각으로, FY2024 전 부문 감가상각 618억원의 81%인 499억원이 판넬에서 발생합니다. capex는 FY2025 453억원이 집행됐고, 순차입금은 FY2024 3,928억원에서 FY2025 4,017억원으로 늘었습니다. 배당은 보통주 주당 120원으로 소액 고정이며 순손실 해에도 유지됩니다. 임대 고정비가 무거워 현금이 설비와 이자로 먼저 빠지는 구조입니다.
언제 벌고, 언제 힘들까요
- FY2023 · 매출 856,892 · 영업이익 66,582
- FY2024 · 매출 801,352 · 영업이익 33,048
- FY2025 · 매출 802,156 · 영업이익 10,497
이 회사 손익은 임대 고정비가 양방향으로 증폭기 역할을 하는 영업 레버리지 구조입니다. FY2021에서 FY2023까지 매출이 5,705억원에서 8,569억원으로 50.2% 늘 때 영업이익은 259억원에서 666억원으로 2.6배가 됐습니다. 반대로 FY2023에서 FY2025까지 매출이 6.4% 줄자 영업이익은 666억원에서 105억원으로 84% 급감했습니다. FY2025에는 유형자산 손상차손 252.5억원이 얹혀 순손실 374억원을 만들었습니다. 판넬 수요는 착공 통계의 동행에서 약후행 지표이며 선박엔진과 단조는 신조 발주 사이클에 후행합니다. 건설 국면이 좋을 때 크게 벌고 임대 물량과 단가가 밀릴 때 크게 힘든 시간 패턴입니다.
누구와 얽혀 있나요
조달 측은 실명 벤더에 물려 있습니다. 강관 HR코일은 POSCO, 알루미늄폼용 자재는 드림금속, 사료 곡물은 Cargill Trading 외, 단조 특수강은 세아베스틸 외, 엔진밸브용 니모닉 합금은 Jiangsu Toland Alloy에서 들여옵니다. 판매 측은 분산 구조로, 연결 재화 판매에서 10% 이상 단일 고객이 없다고 공시합니다. 선박엔진밸브를 맡은 케이에스피는 Everllence와 WINGD의 제조승인 아래 HD현대중공업 등에 납품하고, 단조를 맡은 삼미금속은 MAN Diesel과 4행정 커넥팅로드 독점 연간 공급계약을 두고 있습니다. 지분 구조로는 고려산업 47.39%, 케이에스피 50.16%, 삼미금속 73.45%를 거느립니다. 부문마다 다른 상대와 얽혀 있어 관계 지도가 여러 갈래로 나뉩니다.
무엇이 유리하고 불리할까요
유리 ▲ 상승 시 실적에 유리
- 신조선가 지수 신조 발주 사이클이 엔진밸브와 조선용 족장, 박용 단조 수요로 시차를 두고 유입됩니다
불리 ▽ 상승 시 실적에 불리
- 전국 미분양 주택(월) 미분양 적체는 착공과 골조 물량을 줄여 알루미늄폼 임대 가동률과 단가를 압박합니다
- 한은 기준금리 변동금리 차입 비중이 커 금리가 높아지면 이자비용이 영업이익을 직접 잠식합니다
양쪽 ▲▽ 방향 따라 양쪽
- 열연강판 유통가 HR코일은 강관 원가의 지배 변수이고 코일가 오름 국면에는 판가 전가로 스프레드가 벌어집니다
- 원/달러 환율 원화 약세는 수입 곡물과 니모닉 원가를 키우고 판넬과 강관 수출 채산에는 우호적입니다
그래서 무엇을 지켜봐야 할까요
먼저 움직이는 지점은 건설 국면과 판넬 임대 시황입니다. 전국 미분양 적체는 착공과 골조 물량을 줄여 알루미늄폼 임대 가동률과 단가를 압박하므로 판넬 손익이 먼저 드러나는 관측 지점입니다. FY2024 알루미늄폼 임대 내수 단가가 제곱미터당 6.4만원에서 4.3만원으로 밀린 흐름이 그 실측입니다. 강관은 열연강판 유통가와 판가의 스프레드가, 선박엔진은 신조선가 지수가 시차를 두고 반영되는 지점입니다. 순차입금 4,017억원에 이자율 1%p 변동 시 세전손익 37억원이 흔들리므로 기준금리도 먼저 움직이는 관측 지점입니다. 원달러 환율은 수입 곡물과 니모닉 원가로 먼저 전이됩니다.