VLGC 3척 5,048억원 수주 · 전수 근거
분석에 사용한 경로별 전체 기업, 공시 인용, 발행 기록과 기술 원문을 빠짐없이 모은 참고 문서입니다.
부록 A · 경로별 전체 표
노출 상장사를 경로별 표로 빠짐없이 모았습니다. 표의 순서는 주목도 순일 뿐 순위가 아닙니다.
대형 저속 엔진 및 엔진 부품 제조 전체 12곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
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| HD현대마린엔진 (071970) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 81 · 주목받는 중 · 급상승 ↑ | ▽ -33.88%p (절대 -36.88%) | DART 원문 보기 |
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한화엔진 (082740)
네이버↗ 연결 확인 안 됨
수주 주체 HD현대중공업은 한화엔진의 공시된 주요 매출처(한화오션·삼성중공업 거제조선소·중국 조선소)에 포함되지 않고 대형엔진을 계열 내(In-House)로 자체 조달하는 경쟁 조선소이므로, 이 VLGC 3척 수주가 한화엔진에 닿는다는 인과 사슬이 성립하지 않는다. |
실적 확인 | 주목도 81 · 주목받는 중 · 급상승 ↑ | ▽ -42.20%p (절대 -45.20%) | DART 원문 보기 |
| 케이프 (064820) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 58 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -36.74%p (절대 -39.74%) |
스크리닝 근거 보기 |
지배기업은 1983년 12월 26일 주식회사 케이프라인으로 설립된 이래 대형선박엔진 부품인 실린더라이너 제조를 주요 영업으로 하고 있으며DART 원문 보기 |
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| 루미르 (474170) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 58 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -61.48%p (절대 -64.47%) |
스크리닝 근거 보기 |
우주기술을 활용한 선박용 엔진의 핵심 장치인 솔레노이드 제조를 수행하고 있습니다.…당사는 인공위성 자세제어 자기 베어링 반작용 휠 기술을 활용한 대용량 솔레노이드를 개발하였습니다. 선박에서 사용되는 솔레노이드 방식의 연료제어 밸브는 주로 엔진의 연료 공급을 제어하고 관리하는 데 사용됩니다.DART 원문 보기 |
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연결 확인금강공업 (014280)
네이버↗ 연결 종속회사 케이에스피는 Everllence·WINGD 인증 하 저속엔진밸브를 HD현대중공업 등 엔진 제조사에 공급하며 이번 VLGC 수주에 따른 신조 엔진 물량이 밸브 납품으로 이어지고 선박엔진 부문은 FY2025 매출 660억원으로 연결의 약 8%를 차지한다. DART 원문 (2026-03-12)DART 원문 (2026-05-15) 인과 사슬 자세히
가장 약한 고리 케이에스피가 이번 VLGC 3척 계약의 실제 엔진밸브 공급사인지에 대한 계약별 확인은 없다. 연결 확인 ≠ 추천 |
사업 노출 | 주목도 53 · 보통 · 횡보 → | ▽ -21.72%p (절대 -24.72%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박엔진 사업부문은 제품 매출 판매 증가 등으로 전년 동분기 대비 24.3% 증가한 당분기 매출액 172억원을 달성하였습니다.…선박엔진 : 선박용 엔진밸브의 제조 및 판매를 주업종으로 하고 있으며, 선박용 엔진밸브에는 선박내 보조엔진용, 발전기용으로 사용되는 중속엔진밸브와 선박의 주 엔진에 사용되는 저속엔진밸브로 나누어짐.DART 원문 보기 |
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| HD현대중공업 (329180) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 50 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -25.60%p (절대 -28.60%) | DART 원문 보기 |
| HD한국조선해양 (009540) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 47 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -17.77%p (절대 -20.77%) | DART 원문 보기 |
| 삼영 (003720) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 47 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -48.60%p (절대 -51.60%) |
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삼영캐스코는 선박용 대형 엔진 프레임등 핵심 주물 제품 생산 설비를 바탕으로 대형 엔진의 골격이 되는 고품질 주물 제품을 글로벌 메이커에 독점적·안정적으로 공급하고 있으며, 삼영중공업은 선박 엔진 실린더라이너 등 정밀 기자재 및 중공업 부품을 생산하며 고난도의 정밀 가공기술을 바탕으로 엔진의 효율과 수명을 결정짓는 핵심 부품을 생산하여 중공업 분야의 토털 솔루션 제공하고 있습니다.DART 원문 보기 |
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| 원일특강 (012620) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 47 · 보통 · 횡보 → | ▽ -25.11%p (절대 -28.11%) |
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선박 엔진 및 산업·건설 기자재를 중심으로 외형 성장을 지속하고 있습니다. 특히 국내 선박 엔진 물량의 당사 유입이 본격화되면서 매출 증대를 견인하고 있으며DART 원문 보기 |
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| STX엔진 (077970) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 47 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -54.42%p (절대 -57.42%) |
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민수사업 제품 디젤엔진 등 해상 선박용 엔진, 육상 산업용 발전기 엔진 STX-MAN Diesel엔진 외DART 원문 보기 |
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| 동일스틸럭스 (023790) 네이버↗ 검증 대기 | 정관만 | - · - | ▽ -24.84%p (절대 -27.84%) |
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선박, 자동차, 부품, 기타 장비품에 대한 제조, 수리, 보수, 정비, 해체, 개조, 예방ㆍ재생정비 및 판매서비스업DART 원문 보기 |
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| 에스앤더블류 (103230) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 17 · 주목 전 · 하강 ↓ | ▽ -36.00%p (절대 -39.00%) | DART 원문 보기 |
방청·방오 도료 제조 및 조선소 납품 전체 3곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
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| 삼륭물산 (014970) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 44 · 보통 · 횡보 → | ▽ -31.22%p (절대 -34.21%) |
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점차 기술력을 요하는 선박용 특수 도료 등 고부가가치 제품으로 시장의 주력이 이동하고 있는 상황입니다.…[종속회사 : 에스알케미칼(주)]…사업부문 매출유형 구체적 용도 매출액(비율) 비고 제조 제품 방오도료외 - 상품 접착제 접착제 - 계DART 원문 보기 |
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연결 확인케이씨씨 (002380)
네이버↗ 케이씨씨는 선박용 방청·방오도료를 생산해 HD현대중공업 등 조선소에 납품하는 도료부문 공급사다. HD현대중공업의 VLGC 3척 수주(5,048억원)는 이 조선소의 선박 건조 물량이며 케이씨씨 방청·방오도료 납품 대상이 되는 구조다. DART 원문 (2026-03-09)DART 원문 (2026-05-15) 인과 사슬 자세히
가장 약한 고리 이번 VLGC 3척 수주가 실제로 케이씨씨 도료 공급계약으로 이어지는지는 개별 확인되지 않고 거래관계상 개연성에 의존한다. 연결 확인 ≠ 추천 |
사업 노출 | 주목도 31 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -23.57%p (절대 -26.57%) |
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선박용 방청도료와 방오도료는 월등한 품질, 높은 시장점유로 다년간 산업통상부가 주관하고 대한무역투자진흥공사(KOTRA)가 인증하는 세계 일류상품으로 선정되었습니다.DART 원문 보기 |
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| 코오롱생명과학 (102940) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 25 · 주목 전 · 하강 ↓ | ▽ -68.09%p (절대 -71.09%) |
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선박도료용과 관련한 조선산업은 세계 조선산업이 전체적인 수주 가뭄으로 과거 불황을 겪었습니다만, 여전히 국내 조선소들이 정상의 위치를 지키고 있어 내수시장을 기반으로 안정적인 선박도료 공급이 예상됩니다. 그리고 글로벌 선박도료 제조사들과의 파트너쉽 강화로 수출시장도 비교적 안정적인 공급을 지속할 것으로 예상됩니다.DART 원문 보기 |
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극저온 밸브·배관·의장 기자재 제조 전체 4곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
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| 에스제이엠 (123700) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 67 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -9.27%p (절대 -12.27%) |
스크리닝 근거 보기 |
극저온 밸브 개발 SJM 액화수소 및 LNG 제품에 적용되는 극저온 밸브 개발 개발완료, 신규 제품 적용 중 61. 액화수소운반선 Bellows 개발 SJM 액화수소선에 적용될 Bellows 개발 개발 진행 중DART 원문 보기 |
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| 에스제이엠홀딩스 (025530) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 53 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -5.67%p (절대 -8.67%) |
스크리닝 근거 보기 |
극저온 밸브 개발 SJM 액화수소 및 LNG 제품에 적용되는 극저온 밸브 개발 개발완료, 신규 제품 적용 중 62. 액화수소운반선 Bellows 개발 SJM 액화수소선에 적용될 Bellows 개발 개발 진행 중DART 원문 보기 |
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| HD한국조선해양 (009540) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 47 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -17.77%p (절대 -20.77%) |
스크리닝 근거 보기 |
당사는 가스·친환경 선박 기자재 수요 증가에 대응하여 연료공급장치, 화물처리장치, 공기윤활장치 등 핵심 제품군의 공급을 확대하고 있습니다. 대체연료 추진선 및 운반선 중심으로 발주가 증가함에 따라 고압·저압 연료공급 패키지와 가스처리 시스템의 인증 및 실적도 안정적으로 축적되고 있습니다.DART 원문 보기 |
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| 비엠티 (086670) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 42 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -12.00%p (절대 -15.00%) |
스크리닝 근거 보기 |
그간의 기술력을 인정받아 DSME의 극저온 밸브 기술 이전 업체 및 한국조선해양기자재연구원과 현대중공업의 부품 국산화 Cluster에 선정되었습니다.DART 원문 보기 |
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블록 제작 및 도장 공정 전문 업체 전체 1곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 현대힘스 (460930) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 53 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -17.65%p (절대 -20.65%) | DART 원문 보기 |
발행 정보
| 공시일 (이벤트 발생일) | 2026-05-04 |
|---|---|
| 발행 시각 | 2026-07-08 02:42 KST |
| 등급 | B |
| 수정 불가 증명 | 50268576134de25b405a7c88f519db0de8f64b1b56695acc211fff153c7700b1카드는 발행하는 순간 내용이 잠겨 나중에 고칠 수 없습니다. 위 지문을 원본 기록 파일과 대조하면 누구든 수정 여부를 검증할 수 있습니다 (방법론 참조). |
| 생성 구분 | ⏱ 사후생성 (백필) (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) |
발굴 근거 원문 (기술 열람용)
확산 지도 요약, HD현대중공업 VLGC 3척 수주 (KSS해운, 5,048억원)
- D0: 2026-05-04
- 체인: HD현대중공업이 KSS해운으로부터 VLGC(초대형 LPG운반선) 3척, 계약금액 5,048억원(매출액 대비 2.87%) 수주. 계약기간 2026-04-30~2029-08-31. 공사진척에 따른 수금 구조.
- 가지: 4개 | 기업: 19개
- 노출 19: 조명 2·중간 15·조용 2 (중복 제거 기업 기준)
- 주목 전 대표 종목: 에스앤더블류 · 코오롱생명과학 (시장 주목도 17~25/100)
비컨센서스 핵심
- 경로 2 수혜(+): 도장 수요는 건조 착공 후 상당 기간 후 발생하여 현 시점에서 미반영(비컨센서스). 단일 수주 3척 규모는 도료 메이커 연간 매출 대비 미미할 수 있어 materiality 낮음
- 경로 3 수혜(+): n4(화물창 병목)는 비컨센서스, 글로벌 VLGC 발주 동향과 연계해야 병목 여부 판단 가능하며 단일 이벤트로는 미반영
프라이싱 가설 원문 (기술 열람용)
경로 1 · 대형 저속 엔진 및 엔진 부품 제조 수혜(+) n0(수주 자체)는 컨센서스로 즉시 반영. n1(기자재 발주 수요)은 준컨센서스. n2(엔진 메이커 수주)는 비컨센서스, 단일 수주 5,048억원의 기자재 분배 효과가 개별 협력사 주가에 명시적으로 반영되지 않았을 가능성 높음
경로 2 · 방청·방오 도료 제조 및 조선소 납품 수혜(+) 도장 수요는 건조 착공 후 상당 기간 후 발생하여 현 시점에서 미반영(비컨센서스). 단일 수주 3척 규모는 도료 메이커 연간 매출 대비 미미할 수 있어 materiality 낮음
경로 3 · 극저온 밸브·배관·의장 기자재 제조 수혜(+) n4(화물창 병목)는 비컨센서스, 글로벌 VLGC 발주 동향과 연계해야 병목 여부 판단 가능하며 단일 이벤트로는 미반영
경로 4 · 블록 제작 및 도장 공정 전문 업체 수혜(+) 외주 물량 수혜는 HD현대중공업 전체 수주잔고 맥락에서 판단해야 하므로 이번 단일 수주(매출 대비 2.87%)만으로는 비컨센서스 전환 미발생
내부 계수 · 경로 코드 (기술 열람용)
아래는 파이프라인 내부 식별자입니다. 경로 코드(b1 등)·파급 홉 태그는 통계 분리용 라벨입니다.
| 경로 | 경로 코드 | 홉 태그 | 발굴 경로 | 프라이싱 요약 |
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| 경로 1 · 대형 저속 엔진 및 엔진 부품 제조 | b1 | 2홉+ | - | [컨센서스] |
| 경로 2 · 방청·방오 도료 제조 및 조선소 납품 | b2 | 2홉+ | - | [비컨센서스] |
| 경로 3 · 극저온 밸브·배관·의장 기자재 제조 | b3 | 2홉+ | - | [비컨센서스] |
| 경로 4 · 블록 제작 및 도장 공정 전문 업체 | b4 | 1홉(루트 직결) | - | [비컨센서스] |