FSRU 선박 4,848억원 수주

삼성중공업 FSRU 1척 수주 (4,848억원, 아시아 선주)

조선 밸류체인: 엔진·기자재·도장 협력사

경로 4개 · 노출 후보 11곳 주목 전 3곳

사후생성 · 트랙 레코드 제외

공시일 2026-05-04 공시 원문등급 B⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)

사후생성 카드, 공시일 이후 시점에 제작됨. 사전등록 아님. 트랙 레코드·성과 주장에서 제외.

참고: 대형 호재 공시의 공시 주체는 공시 직후가 국소 고점인 경향이 측정됨 (독립 설계 3회, N=58 · 회고 측정, 방법론 참조).

이 이벤트와 닿아 있는 종목

연결 확인 0곳 · 검증 대기 8곳

공시 원문과 회사별 분석 자료에서 연결이 확인된 종목부터 보여 드려요. 확인은 사실 표시이며, 오른다는 뜻이 아니에요.

검증 대기 8곳은 연결 판정을 통과하면 여기에 올라와요.

연결 기각 3건 보기
  • 연결 확인 안 됨 한화엔진 (082740)

    이벤트는 삼성중공업의 자체 신규 수주 공시(매출액 대비 4.6%로 표기된 수치도 삼성중공업 기준으로 판단됨)일 뿐, 해당 특정 선박(FSRU)의 주기관을 한화엔진이 수주·공급한다는 사실이 도시에나 이벤트 맥락 어디에도 근거 태그와 함께 확인되지 않아 인과 사슬이 완결되지 않는다.

  • 연결 확인 안 됨 에이텀 (355690)

    도시에는 디에스티가 선박용 엔진부품을 내수 위주로 공급한다는 사실만 기재하며1공시 접수번호 20260318001384 · 2026-03-18 · 확인DART 원문 →, 구체적 거래처가 어느 엔진 면허생산사인지, 삼성중공업의 이번 FSRU 발주 엔진 사양·공급망과 연결되는지에 대한 근거가 없어 인과 사슬을 완결할 수 없다.

  • 연결 확인 안 됨 HD현대마린솔루션 (443060)

    이벤트는 삼성중공업의 FSRU '신조' 수주인데, HD현대마린솔루션의 FSRU 관련 사업은 기존 선박의 '개조(Retrofit)' 서비스이고 회사의 AS·정비 사업 전체가 HD현대 그룹 계열사와의 서비스 대행·업무협력 계약에 근거한 HD현대 건조선 대상 독점적 지위에서 나오므로1공시 접수번호 20240325000947 · 2024-03-25 · 확인DART 원문 →, 경쟁 조선사인 삼성중공업의 신조 수주가 이 회사의 재기화장치·계류시스템·극저온 열교환기 등 특수 기자재 공급으로 이어진다는 근거가 도시에 어디에도 없다.

어떻게 연결되나 · 경로 4개

주목 전 보통 주목받는 중 노출 후보 많은 순

저속·중속 디젤/가스 엔진 면허 생산 수혜(+) 노출 후보 6곳 주목 전 1 · 보통 3 · 주목받는 중 2

FSRU 건조 공정 수요, LNG 재기화 설비…(수요) 선박용 대형 가스 엔진·추진 시스템 발주 수요(수요) 저속·중속 디젤/가스 엔진 면허 생산 (선박용 대형 저속·중속 디젤/가스 엔진 면허 생산) · 노출 후보 6 (주목받는 중 2·보통 3·주목 전 1)

아래 기업들은 저속·중속 디젤/가스 엔진 면허 생산 활동이 공시 원문에서 확인돼 후보로 올린 곳들입니다. 이벤트와의 연결은 한 곳씩 검증해 기업별 상태로 표시합니다.

검증 전 HD현대마린엔진 · STX엔진 · HD한국조선해양 · HD현대중공업

연결 확인 안 됨 2곳 · 기각 사유 보기

근거 상세 (흐름·메커니즘)

흐름 삼성중공업 FSRU 1척 수주… → FSRU 건조 공정 수요, LNG… → 선박용 대형 가스 엔진·추진 시스템… → 선박용 대형 저속·중속 디젤/가스 엔진… · 시계 2Q~4Q

노출 카테고리 선박용 대형 저속·중속 디젤/가스 엔진 면허 생산

한국 관련성 선박용 엔진 면허 생산사(HSD엔진 등) 국내 상장. 자항식 여부 미확인으로 confidence 낮음.

메커니즘 선박용 엔진 발주 → 엔진 면허 생산 한국 상장사 수주잔고 증가.

주목 전 대표 종목: 에이텀 (시장 주목도 27/100)

해양플랜트·FSRU 특수 기자재 수혜(+) 노출 후보 3곳 주목 전 1 · 보통 2 · 주목받는 중 0

FSRU 건조 공정 수요, LNG 재기화 설비…(수요) LNG 극저온 밸브·배관·단열재 수요 증가(공급 제약) FSRU 특수 기자재 국내 공급 캐파 제약(공급 제약) 해양플랜트·FSRU 특수 기자재 (해양플랜트·FSRU 특수 기자재 (재기화 유닛, 계류 시스템, 극저온 열교환기)) · 노출 후보 3 (주목받는 중 0·보통 2·주목 전 1)

아래 기업들은 해양플랜트·FSRU 특수 기자재 활동이 공시 원문에서 확인돼 후보로 올린 곳들입니다. 이벤트와의 연결은 한 곳씩 검증해 기업별 상태로 표시합니다.

검증 전 원일티엔아이 · HD한국조선해양

연결 확인 안 됨 1곳 · 기각 사유 보기

근거 상세 (흐름·메커니즘)

흐름 삼성중공업 FSRU 1척 수주… → FSRU 건조 공정 수요, LNG… → LNG 극저온 밸브·배관·단열재 수요… → FSRU 특수 기자재 국내 공급 캐파… → 해양플랜트·FSRU 특수 기자재… · 시계 3Q~6Q

노출 카테고리 해양플랜트·FSRU 특수 기자재 (재기화 유닛, 계류 시스템, 극저온 열교환기)

한국 관련성 FSRU 재기화 모듈·계류 시스템은 공급사 수가 극소수, 캐파 병목 시 가격 교섭력 급등.

메커니즘 FSRU 특수 기자재 병목 → 해당 기자재 제조 상장사 가격 교섭력 상승·수주잔고 급증.

주목 전 대표 종목: HD현대마린솔루션 (시장 주목도 27/100)

극저온 밸브 및 배관 피팅 제조 수혜(+) 노출 후보 2곳 주목 전 0 · 보통 1 · 주목받는 중 1

FSRU 건조 공정 수요, LNG 재기화 설비…(수요) LNG 극저온 밸브·배관·단열재 수요 증가(수요) 극저온 밸브 및 배관 피팅 제조 · 노출 후보 2 (주목받는 중 1·보통 1·주목 전 0)

아래 기업들은 극저온 밸브 및 배관 피팅 제조 활동이 공시 원문에서 확인돼 후보로 올린 곳들입니다. 이벤트와의 연결은 한 곳씩 검증해 기업별 상태로 표시합니다.

검증 전 한국선재 · 한선엔지니어링

근거 상세 (흐름·메커니즘)

흐름 삼성중공업 FSRU 1척 수주… → FSRU 건조 공정 수요, LNG… → LNG 극저온 밸브·배관·단열재 수요… → 극저온 밸브 및 배관 피팅 제조 · 시계 2Q~4Q

노출 카테고리 극저온 밸브 및 배관 피팅 제조

한국 관련성 극저온 밸브·배관 피팅은 국내 조선기자재사 주력 품목. 삼성중공업 협력사 등록 업체 다수 상장.

메커니즘 극저온 밸브·배관 수요 → 해당 품목 제조 한국 상장사로 수주 전이.

도장 및 방식 코팅 전문 도료 제조 수혜(+) 노출 후보 1곳 주목 전 1 · 보통 0 · 주목받는 중 0

FSRU 건조 공정 수요, LNG 재기화 설비…(수요) 도장(페인팅) 및 방식 코팅 수요(수요) 도장 및 방식 코팅 전문 도료 제조 (선박 도장 및 방식 코팅 전문 도료 제조) · 노출 후보 1 (주목받는 중 0·보통 0·주목 전 1)

아래 기업들은 도장 및 방식 코팅 전문 도료 제조 활동이 공시 원문에서 확인돼 후보로 올린 곳들입니다. 이벤트와의 연결은 한 곳씩 검증해 기업별 상태로 표시합니다.

검증 전 코오롱생명과학

근거 상세 (흐름·메커니즘)

흐름 삼성중공업 FSRU 1척 수주… → FSRU 건조 공정 수요, LNG… → 도장(페인팅) 및 방식 코팅 수요 → 선박 도장 및 방식 코팅 전문 도료 제조 · 시계 6Q~10Q

노출 카테고리 선박 도장 및 방식 코팅 전문 도료 제조

한국 관련성 선박도료사는 조선소 수주잔고 후행 지표로 수혜. 시차가 길어 현재 주가에 미반영 가능성 높음.

메커니즘 도장·코팅 수요 → 선박도료 한국 상장사 매출 증가.

주목 전 대표 종목: 코오롱생명과학 (시장 주목도 18/100)

판정을 매일 채점하고 있어요

연결이 확정된 회사만 채점해요. 수혜 판정 그룹과 피해 판정 그룹이 시장(KOSPI)보다 얼마나 움직였는지 매일 기록해요.

⏱ 사후생성 카드입니다. 아래 성과는 참고 표시이며 성과 주장·트랙 레코드에서 제외합니다.

가격 시계열을 쌓는 중입니다. 스토어가 채워지는 대로 성과 표시를 올립니다.

발행 후 성과를 그대로 기록한 검증용 지표입니다. 수익 약속이 아닙니다.

수혜·피해는 이벤트가 사업에 닿는 방향의 판정이에요. 매수·매도 신호가 아니에요.

전수 근거

경로별 전체 기업 표와 공시 인용, 발행 순간 잠근 발행 기록을 전수 근거 문서에 빠짐없이 보존합니다.

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