서호전기 ZPMC 크레인 제어시스템 계약 · 전수 근거
분석에 사용한 경로별 전체 기업, 공시 인용, 발행 기록과 기술 원문을 빠짐없이 모은 참고 문서예요.
부록 A · 경로별 전체 표
노출 상장사를 경로별 표로 빠짐없이 모았어요. 표의 순서는 주목도 순일 뿐 순위가 아니에요.
크레인 제어시스템 공급계약 수주사 전체 1곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 서호전기 (065710) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 83 · 주목받는 중 · 급상승 ↑ | ▲ +1.85%p (절대 -1.67%) | 공시 원문 |
항만 크레인 완제품 제조 전체 2곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
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HJ중공업 (097230)
네이버↗ 연결 기각
이벤트는 서호전기의 ZPMC 향 크레인 제어시스템 공급계약 정정이고 HJ중공업과 연결되는 근거는 경로 맥락에 있는 서컨2-6단계 트랜스퍼크레인 공사 한 건뿐이라 해당 계약과의 사슬을 확인할 수 없다. |
사업 노출 | 주목도 50 · 보통 · 하강 ↓ | ▲ +6.87%p (절대 +3.35%) |
스크리닝 근거 보기 |
부산항 신항 서컨2-6단계 트랜스퍼크레인 제작설치공사사업 근거: 분기보고서 (2026.03) |
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| 현대힘스 (460930) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 17 · 주목 전 · 횡보 → | ▲ +0.06%p (절대 -3.46%) |
스크리닝 근거 보기 |
항만크레인사업 근거: 분기보고서 (2026.03) |
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발행 정보
| 공시일 (이벤트 발생일) | 2026-10-21 |
|---|---|
| 발행 시각 | 2026-10-22 11:44 KST |
| 등급 | B |
| 수정 불가 증명 | 80035ba0534a4b5a2823c7f6f05101717873173489e4d212c30a8612089b5a4d카드는 발행하는 순간 내용이 잠겨 나중에 고칠 수 없어요. 위 지문을 원본 기록 파일과 대조하면 누구든 수정 여부를 검증할 수 있어요 (방법론 참조). |
발굴 근거 원문 (기술 열람용)
확산 지도 요약, 서호전기, ZPMC와 1,086억원 크레인 제어시스템 계약 정정
- D0: 2026-10-21
- 체인: 2026-06-24 체결한 ZPMC(상하이전화중공업)향 크레인 제어시스템 공급계약을 정정. USD 515,200을 증액해 총 USD 70,689,200(108,555,658,400원)이 됐고, 이는 2025 연결매출의 93.1%다. 원 계약분은 1,537.20원, 증분…
- 가지: 3개 | 기업: 3개
- 노출 3: 조명 1·중간 1·조용 1 (중복 제거 기업 기준)
- 주목 전 대표 종목: 현대힘스 (시장 주목도 17/100)
비컨센서스 핵심
- 크레인 전기제어시스템 공급 수혜(+): 2차 마디(비중국 제작사의 제어시스템 조달)는 시장에서 거의 논의되지 않아 비컨센서스로 본다. 다만 ZPMC 의존도가 높으면 n5의 ZPMC 물량 감소가 상쇄 이상일 수 있어, 순방향의 불확실성이 크다.
프라이싱 가설 원문 (기술 열람용)
노출군 · 크레인 제어시스템 공급계약 수주사 수혜(+) 원 계약은 2026-06-24 공시 후 다음 날 장중 +9.88%로 이미 반영됐다. 이번 정정은 +0.6% 증액에 불과해 n1·n2는 컨센서스로 본다. 비컨센서스는 두 수정 요인이다: n4(원화 강세로 미인식분 원화 환산 최대 약 14% 감액)와 n3(외주 병행에 따른 마진 희석)이며, 둘 다 하방 쪽이다.
노출군 · 항만 크레인 완제품 제조 수혜(+) 2025년 USTR 관세안 당시 국내 크레인 제작사 수주 기대가 이미 보도돼 n5는 부분 반영된 것으로 본다. 반면 이번 ZPMC 대형 발주는 ZPMC 물량이 견조함을 시사해, n6의 실제 대체 수주는 아직 미확인·비컨센서스다. substitution 엣지 특성상 confidence는 낮다.
노출군 · 크레인 전기제어시스템 공급 수혜(+) 2차 마디(비중국 제작사의 제어시스템 조달)는 시장에서 거의 논의되지 않아 비컨센서스로 본다. 다만 ZPMC 의존도가 높으면 n5의 ZPMC 물량 감소가 상쇄 이상일 수 있어, 순방향의 불확실성이 크다.
내부 계수 · 경로 코드 (기술 열람용)
아래는 파이프라인 내부 식별자예요. 경로 코드(b1 등)·파급 홉 태그는 통계 분리용 라벨이에요.
| 경로 | 경로 코드 | 홉 태그 | 발굴 경로 | 프라이싱 요약 |
|---|---|---|---|---|
| 지면 미게재 · 크레인 제어시스템 공급계약 수주사 | b1 | 2홉+ | - | [컨센서스] |
| 지면 미게재 · 항만 크레인 완제품 제조 | b2 | 2홉+ | - | [부분반영] |
| 지면 미게재 · 크레인 전기제어시스템 공급 | b3 | 2홉+ | - | [비컨센서스] |
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