한온시스템 계열사 흡수합병 결정 · 전수 근거
분석에 사용한 경로별 전체 기업, 공시 인용, 발행 기록과 기술 원문을 빠짐없이 모은 참고 문서입니다.
부록 A · 경로별 전체 표
노출 상장사를 경로별 표로 빠짐없이 모았습니다. 표의 순서는 주목도 순일 뿐 순위가 아닙니다.
지분 보유 또는 매출 의존 상장사 전체 10곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 우리산업 (215360) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 64 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -18.43%p (절대 -30.39%) | DART 원문 보기 |
| 로스웰 (900260) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 64 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +15.71%p (절대 +3.75%) |
스크리닝 근거 보기 |
공조제어기 공조제어기는 자동차시스템을 조종하여 온풍 및 제습장치를 제어하는 자동차전자부품입니다. 당사는 세단의 공조시스템 개발 및 생산을 위하여 전동조절공조제어기 및 자동온도유지공조제어기를 갖춥니다.DART 원문 보기 |
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| 폴라리스우노 (114630) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 61 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -24.30%p (절대 -36.26%) |
스크리닝 근거 보기 |
(주)폴라리스세원은 자동차 공조시스템(HVAC)에 적용되는 핵심 부품을 생산판매하고 있습니다. 한온시스템, 현대위아, 발레오와 PHC그룹의 합작사인 'PHC발레오써멀시스템스' 등 국내외 글로벌 1차 부품사를 주요 고객사로 확보하고 있으며, 이들 공급망을 거쳐 전 세계 주요 완성차 브랜드의 다양한 모델에 부품을 납품하고 있습니다.DART 원문 보기 |
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| 성창오토텍 (080470) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 54 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -16.38%p (절대 -28.34%) | DART 원문 보기 |
| 아이윈 (090150) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 54 · 보통 · 횡보 → | ▽ -29.19%p (절대 -41.16%) | DART 원문 보기 |
| 폴라리스오피스 (041020) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 50 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -22.18%p (절대 -34.14%) |
스크리닝 근거 보기 |
자동차 공조부품 사업은 종속회사인 폴라리스세원을 통해 자동차 공조시스템(HVAC)에 적용되는 핵심 부품을 생산판매하고 있습니다. 한온시스템, 현대위아, 발레오와 PHC그룹의 합작사인 'PHC발레오써멀시스템스' 등 국내외 글로벌 1차 부품사를 주요 고객사로 확보하고 있으며…2026년 당분기말 자동차 공조부품 사업의 영업실적은 매출 194억원, 영업이익 4억원입니다.DART 원문 보기 |
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| 엠투엔 (033310) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 48 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -7.57%p (절대 -19.53%) | DART 원문 보기 |
| 한온시스템 (018880) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 47 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -19.53%p (절대 -31.49%) | DART 원문 보기 |
| 아이에이 (038880) 네이버↗ 검증 대기 | 경계 | 주목도 30 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -16.79%p (절대 -28.75%) | DART 원문 보기 |
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폴라리스세원 (234100)
네이버↗ 연결 확인 안 됨
이벤트는 한온시스템 그룹 내 종속회사(한온시스템이에프피↔한온시스템이에프피코리아) 간 무증자 흡수합병으로, 폴라리스세원의 실거래처인 한온시스템 본사의 지분구조·구매정책·유상사급 조건 변경으로 이어진다는 근거 고리가 도시에·이벤트 맥락 어디에도 없다. |
실적 확인 | 주목도 7 · 주목 전 · 하강 ↓ | ▽ -35.88%p (절대 -47.84%) | DART 원문 보기 |
부품 국내 tier-2 협력사 전체 8곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 삼성공조 (006660) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 65 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +7.95%p (절대 -4.01%) | DART 원문 보기 |
| 유니테크노 (241690) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 63 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -22.70%p (절대 -34.66%) |
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전기차 열관리시스템 모듈화 기술 적용 쿨런트 스테이션 개발…SUV HEV 엔진 냉각용 200W급 EWP 국산화 개발…오일쿨러 케이스 개발 2022년 6월 ~ 2023년 4월 본 개발에는 내연기관 및 하이브리드 차량의 오일을 냉각 시키는 역할을 하는 쿨러 케이스를 개발 양산화로 연계하여 사업화 진행중.DART 원문 보기 |
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| 지엠비코리아 (013870) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 63 · 보통 · 급상승 ↑ | +0.01%p (절대 -11.95%) | DART 원문 보기 |
| 인지컨트롤스 (023800) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 54 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -19.28%p (절대 -31.24%) |
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수소전기차용 100kW급연료전지 TMS 통합모듈 개발 1. CCV 포함 TMS 통합모듈핵심부품 설계및 해석 & 평가시스템구축…1. 수소연료전지 열관리 핵심부품 기술개발2. FCEV 열관리시스템 종합 해석 & 시험평가3. TMS 통합모듈 제어로직 및 제어기 개발DART 원문 보기 |
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| 한국타이어앤테크놀로지 (161390) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 52 · 보통 · 하강 ↓ | ▲ +31.05%p (절대 +19.09%) |
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한온시스템㈜는 자동차용 에어컨(HVAC)과 파워트레인 쿨링(PTC), 압축기(COMP), 플루이드 트랜스포트(FT), 유압제어장치(E&FP) 등을 생산하는 자동차 공조제품 전문 제조회사로서, 각 지역별 매출액은 아래와 같습니다.DART 원문 보기 |
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| 엠투엔 (033310) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 48 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -7.57%p (절대 -19.53%) |
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전장사업부에서 생산하는 자동차용 공조부품은 완성차 업체인 현대차, 기아차, KG모빌리티 등을 기준으로 2차 협력사에 해당합니다.전장사업부에서 생산판매하는 부품은 냉방시스템을 생산. 공급하는 1차 협력사인 한온시스템, 두원공조 등으로 공급하여 최종 수요처인 완성차업체로 공급하는 구조를 가지고 있습니다.DART 원문 보기 |
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| 삼현 (437730) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 43 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -27.46%p (절대 -39.42%) |
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열관리시스템 개발팀 모빌리티 (친환경자동차) - 자동차용(승용, 상용) 전동압축기 개발 - 개발품 시제작 및 시험 업무 수행DART 원문 보기 |
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| 코다코 (046070) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 12 · 주목 전 · 하강 ↓ | ▲ +11.96%p (절대 +0.00%) |
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EOP(전동오일펌프) 대체 축압방식 ISG용 유압공급 Accumulator 핵심부품 개발 KODACO 연구소 2019.11…- EV용 전동식 공조부품 Electric Compressor Housing 개발 KODACO 연구소DART 원문 보기 |
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지분 보유 또는 매출 의존 상장사 전체 10곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 우리산업 (215360) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 64 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -18.43%p (절대 -30.39%) | DART 원문 보기 |
| 로스웰 (900260) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 64 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +15.71%p (절대 +3.75%) |
스크리닝 근거 보기 |
공조제어기 공조제어기는 자동차시스템을 조종하여 온풍 및 제습장치를 제어하는 자동차전자부품입니다. 당사는 세단의 공조시스템 개발 및 생산을 위하여 전동조절공조제어기 및 자동온도유지공조제어기를 갖춥니다.DART 원문 보기 |
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| 폴라리스우노 (114630) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 61 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -24.30%p (절대 -36.26%) |
스크리닝 근거 보기 |
(주)폴라리스세원은 자동차 공조시스템(HVAC)에 적용되는 핵심 부품을 생산판매하고 있습니다. 한온시스템, 현대위아, 발레오와 PHC그룹의 합작사인 'PHC발레오써멀시스템스' 등 국내외 글로벌 1차 부품사를 주요 고객사로 확보하고 있으며, 이들 공급망을 거쳐 전 세계 주요 완성차 브랜드의 다양한 모델에 부품을 납품하고 있습니다.DART 원문 보기 |
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| 성창오토텍 (080470) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 54 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -16.38%p (절대 -28.34%) | DART 원문 보기 |
| 아이윈 (090150) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 54 · 보통 · 횡보 → | ▽ -29.19%p (절대 -41.16%) | DART 원문 보기 |
| 폴라리스오피스 (041020) 네이버↗ 검증 대기 | 사업 노출 | 주목도 50 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -22.18%p (절대 -34.14%) |
스크리닝 근거 보기 |
자동차 공조부품 사업은 종속회사인 폴라리스세원을 통해 자동차 공조시스템(HVAC)에 적용되는 핵심 부품을 생산판매하고 있습니다. 한온시스템, 현대위아, 발레오와 PHC그룹의 합작사인 'PHC발레오써멀시스템스' 등 국내외 글로벌 1차 부품사를 주요 고객사로 확보하고 있으며…2026년 당분기말 자동차 공조부품 사업의 영업실적은 매출 194억원, 영업이익 4억원입니다.DART 원문 보기 |
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| 엠투엔 (033310) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 48 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -7.57%p (절대 -19.53%) | DART 원문 보기 |
| 한온시스템 (018880) 네이버↗ 검증 대기 | 실적 확인 | 주목도 47 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -19.53%p (절대 -31.49%) | DART 원문 보기 |
| 아이에이 (038880) 네이버↗ 검증 대기 | 경계 | 주목도 30 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -16.79%p (절대 -28.75%) | DART 원문 보기 |
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폴라리스세원 (234100)
네이버↗ 연결 확인 안 됨
이벤트는 한온시스템 그룹 내 종속회사(한온시스템이에프피↔한온시스템이에프피코리아) 간 무증자 흡수합병으로, 폴라리스세원의 실거래처인 한온시스템 본사의 지분구조·구매정책·유상사급 조건 변경으로 이어진다는 근거 고리가 도시에·이벤트 맥락 어디에도 없다. |
실적 확인 | 주목도 7 · 주목 전 · 하강 ↓ | ▽ -35.88%p (절대 -47.84%) | DART 원문 보기 |
발행 정보
| 공시일 (이벤트 발생일) | 2026-05-12 |
|---|---|
| 발행 시각 | 2026-07-08 03:02 KST |
| 등급 | B |
| 수정 불가 증명 | 0e40aa18002b8411ee7a6ea4850896a41639b373afdb380133c3ae970d5a39ea카드는 발행하는 순간 내용이 잠겨 나중에 고칠 수 없습니다. 위 지문을 원본 기록 파일과 대조하면 누구든 수정 여부를 검증할 수 있습니다 (방법론 참조). |
| 생성 구분 | ⏱ 사후생성 (백필) (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) |
발굴 근거 원문 (기술 열람용)
확산 지도 요약, 한온시스템이에프피(주) → 한온시스템이에프피코리아(주) 흡수합병 결정
- D0: 2026-05-12
- 체인: 한온시스템 종속회사인 한온시스템이에프피(주)가 100% 자회사 한온시스템이에프피코리아(주)를 2026-07-01 기일로 흡수합병. 무증자합병으로 신주 미발행. 소멸법인 매출액 1,723억원, 자산 1,047억원, 당기순손실 42억원(2025년 기준). 존속법인 자산총액…
- 가지: 3개 | 기업: 17개
- 노출 17: 조명 0·중간 15·조용 2 (중복 제거 기업 기준)
- 주목 전 대표 종목: 폴라리스세원 · 코다코 (시장 주목도 7~12/100)
비컨센서스 핵심
- 경로 3 수혜(+): n5(M&A 센티먼트) 재점화 여부는 시장이 이번 합병 공시를 어떻게 읽느냐에 달림. 현재 비컨센서스이나 confidence 낮음.
프라이싱 가설 원문 (기술 열람용)
경로 1 · 지분 보유 또는 매출 의존 상장사 수혜(+) n0(합병 결정 공시) 자체는 D0에 시장에 노출. n1(비용 절감)의 규모는 공시에 미기재로 컨센서스 미형성. n3(한온시스템 연결 실적 개선)은 아직 비컨센서스, 애널리스트 추정치 반영 여부 미확인.
경로 2 · 부품 국내 tier-2 협력사 중립 이 가지는 시장에서 미인식 수준. 협력사 단위 영향은 개별 기업 공시 없이 추적 어려움.
경로 3 · 지분 보유 또는 매출 의존 상장사 수혜(+) n5(M&A 센티먼트) 재점화 여부는 시장이 이번 합병 공시를 어떻게 읽느냐에 달림. 현재 비컨센서스이나 confidence 낮음.
내부 계수 · 경로 코드 (기술 열람용)
아래는 파이프라인 내부 식별자입니다. 경로 코드(b1 등)·파급 홉 태그는 통계 분리용 라벨입니다.
| 경로 | 경로 코드 | 홉 태그 | 발굴 경로 | 프라이싱 요약 |
|---|---|---|---|---|
| 경로 1 · 지분 보유 또는 매출 의존 상장사 | b1 | 2홉+ | - | [컨센서스] |
| 경로 2 · 부품 국내 tier-2 협력사 | b2 | 1홉(루트 직결) | - | - |
| 경로 3 · 지분 보유 또는 매출 의존 상장사 | b3 | 2홉+ | - | [비컨센서스] |